Notre histoire depuis 1947
L’aventure d’une entreprise française
1947 – 1980
Le temps des pionniers
Tout a commencé en 1947 par la seule volonté et l’incroyable détermination de quelques pionniers réunionnais partis à l’assaut de mers hostiles aux confins du monde. La SAPMER, ce fut d’emblée une passion de la mer que même les pêches de l’extrême n’ont pas réussi à apaiser. Cette passion anime, aujourd’hui encore, l’ensemble de nos équipes.
1947
Le rêve de trois entrepreneurs
Trois Réunionnais, Jean Chatel, Georges Michel et Raymond Latour, créent la Société Anonyme de Pêche Malgache Et Réunionnaise : SAPMER.
Le Cancalais
Les fondateurs de la SAPMER veulent doter l’île de La Réunion d’un bateau capable de répondre à une partie des besoins du marché local en poisson, sans perdre de vue le potentiel de la langouste.
Un armateur malgache rejoint cette union et l’apport de ce dernier à la société est constitué par Le Cancalais. Ce trois-mâts à moteur auxiliaire et ancien terre-neuvas, qui faisait du cabotage à Madagascar, devient le tout premier navire de la flotte.
1948
À la conquête des mers australes
Le Cancalais, avec à son bord un équipage de 46 marins, quitte le port de Tamatave et met le cap au Sud en direction des îles Saint-Paul & Amsterdam pour sa 1re campagne de pêche. Les premiers essais de pêche à la langouste au casier ont été prometteurs. La stratégie de l’armement se dessine autour d’un constat : l’avenir des produits de la mer appartient à ceux conservés dans le froid plutôt que dans le sel.
1949
Le « Sapmer »
La SAPMER achète en Italie un cargo frigorifique de 62 mètres et le transforme en langoustier-congélateur, puis le baptise au nom de l’armement.
1955
Mise en place des quotas sur la langouste
Dès le début, l’administration des Terres Australes et Antarctiques Françaises dont dépendent Saint-Paul et Amsterdam à cette époque assure un suivi scientifique de l’exploitation de la langouste, en collaboration avec le Muséum National d’Histoire Naturelle (MNHN) de Paris.
Des quotas de captures sont fixés annuellement, les casiers sont dimensionnés pour épargner les juvéniles, la saison de pêche est limitée aux quatre mois de l’été austral, en dehors de la période de ponte.
1960
Construction du premier entrepôt SAPMER
SAPMER participe à la construction de la darse de pêche au Port des Galets à La Réunion et construit son premier entrepôt.
1980 – 2005
Le temps des découvertes
Au milieu des années 1980, nos équipes partent à l’assaut des îles Kerguelen et Crozet, zone hostile où il faut affronter les vagues gigantesques et les vents terrifiants de ce territoire de glaces, à la recherche d’une espèce rare et précieuse, un poisson dont la pêche se mérite autant qu’elle se redoute, la légine.
1980
L’Austral
En 1980, le Pierre-Pléven, chalutier terre-neuvas de 78 mètres, est racheté à Saint-Malo et rebaptisé Austral. Il est aménagé pour la pêche à la langouste, mais conserve ses équipements de chalutage.
1981
Première campagne de pêche pour l’Austral
La SAPMER étend son activité de pêche aux Kerguelen, un groupe d’îles plus australes encore que Saint-Paul et Amsterdam.
De 1981 à 1986, l’Austral alterne son activité entre campagnes langoustières à Saint-Paul et Amsterdam et pêche au poisson des glaces des Kerguelen.
1986
Début de la pêche à la légine
Cette année-là, l’Austral se concentre sur une espèce qui n’avait guère attiré l’attention jusqu’alors : la légine. Un poisson des profondeurs, de belle taille et à la chair délicieuse.
Encore mal connue, une campagne de recherches franco-soviétique, dirigée en 1986-1987 par le professeur Guy Duhamel, ichtyologue au Muséum National d’Histoire Naturelle de Paris, permet de mieux comprendre cette espèce.
1993
Un nouveau navire pour la langouste et la légine
En 1993, SAPMER se dote d’un nouveau navire, construit en Pologne. Le chalutier-caseyeur congélateur, armé pour la langouste et la légine, reçoit le même nom de baptême que son prédécesseur : « Austral » et mesure 76 mètres sur 14 mètres.
L’Austral est doté de nouveaux équipements qui améliorent ses performances de pêche. La poursuite des découvertes sur la légine aux Kerguelen, bientôt aux îles Crozet, fait naître de grands espoirs.
1997
Réglementation et arrêt du chalutage
Fin 1997, le parlement vote une loi réprimant sévèrement les actes de pêche illégale dans les TAAF : tout bateau entrant dans la zone française est tenu de se signaler.
L’administration des TAAF restreint les tonnages de captures autorisés et impose progressivement l’abandon du chalutage au profit de la palangre profonde, technique de pêche plus sélective.
2001 – 2002
Poursuite du développement de l’activité australe
Après avoir fait l’acquisition du Croix du Sud en 1999, la SAPMER commande aux chantiers Piriou de Concarneau trois palangriers-congélateurs, le Mascareignes III, l’Île Bourbon et l’Albius, qui entreront dans sa flotte entre 2001 et 2002. De son côté, l’Austral retrouve sa vocation initiale de langoustier-caseyeur.
Croix du Sud
Ancien palangrier illégal, devenu la propriété de la SAPMER en 1999 et jumboïsé sur les chantiers Piriou. Le navire construit en 1987 a été revendu en 2019.
Île Bourbon
Construit en 2001, il est le premier bateau de ce type à être construit dans un chantier français.
Mascareignes III
Construit en 2001 par les chantiers Piriou de Concarneau, il s’agit d’un « sistership » de nos palangriers.
Albius
Construit en 2002 également par les chantiers Piriou, il s’agit d’un « sistership » de nos autres palangriers.
2003
Mise en place d’un patrouilleur
L’Osiris, navire palangrier, est arraisonné pour pêche illégale. Devenu propriété de la DMSOI, il est transformé en patrouilleur civil géré par le GIE Protection Légine et Ressources Halieutiques et armé par la SAPMER, cinq mois par an.
L’Osiris a assuré des missions de surveillance maritime et de contrôle des activités de pêche au sein de la zone économique exclusive des Terres australes et antarctiques françaises (TAAF), principalement dans les eaux des îles Kerguelen. SAPMER a participé à son armement pendant cinq mois chaque année, contribuant ainsi à la protection des ressources halieutiques australes jusqu’en 2019.
L’Osiris
2005 – 2012
Nouveaux Horizons
Cet appétit de conquêtes, effectuées depuis toujours dans le respect des hommes, de l’environnement et des espèces, ne se dément pas au moment d’entamer une nouvelle aventure dans l’océan Indien.
2005
Le thon tropical, ressource majeure du nord de l’océan Indien, a constitué un axe de développement stratégique pour SAPMER. Portée par la demande soutenue des marchés internationaux, notamment en Asie et en Europe, l’activité thonière a permis au Groupe de diversifier ses métiers et d’élargir son expertise dans la pêche hauturière.
Organisées depuis l’île Maurice et les Seychelles, les opérations thonières se sont progressivement structurées autour d’une flotte de thoniers senneurs exploitée par SAPMER entre 2012 et 2026. Cette activité a marqué une étape importante dans l’évolution du Groupe, renforçant sa présence dans l’océan Indien et son savoir-faire dans la valorisation des ressources marines.
2009
SAPMER fait son entrée en Bourse
Pour financer le développement de la nouvelle stratégie de l’entreprise, SAPMER fait son entrée en Bourse, sur le marché Euronext Growth en juillet 2009 et devient ainsi le premier armement coté en France.
2012 – 2023
Acteur de référence de la pêche durable
Depuis toujours, les équipes SAPMER, en mer comme à terre, s’engagent en faveur d’une pêche responsable et durable. Cette démarche s’est concrétisée par l’obtention de la certification MSC pour la pêcherie de légine en 2013, puis pour la pêcherie de langouste de Saint-Paul et Amsterdam en 2020. Ces certifications récompensent les efforts de chacun et témoignent de notre engagement continu à améliorer nos pratiques et à promouvoir une pêche toujours plus durable.
2006 – 2017
Collaboration scientifique
Durant cette période, SAPMER participe activement à l’amélioration des connaissances sur les espèces marines vivant dans les Terres Australes et Antarctiques Françaises (TAAF) grâce à une collaboration avec le Muséum National d’Histoire Naturelle (MNHN).
Des données relatives à la biodiversité marine sont ainsi collectées à bord de nos navires afin d’alimenter les bases de données des scientifiques.
2013
Première certification – Pêche durable
SAPMER obtient la certification MSC (Marine Stewardship Council) qui reconnaît la durabilité de la pêcherie légine australe aux abords des îles Kerguelen. La certification MSC (Marine Stewardship Council) est un écolabel reconnaissant la durabilité des pêcheries.
En vertu d’un cahier des charges strict et grâce à des audits annuels, MSC s’assure de la préservation de la ressource, du respect des écosystèmes et de l’efficacité du système de gestion de la pêcherie.
2017
Création de la boutique Les Comptoirs SAPMER
Inaugurée en 2017 à La Réunion, notre enseigne de poissonnerie en circuit court a pour ambition de rendre accessibles à tous les gourmets Réunionnais, professionnels et particuliers, les produits pêchés par nos équipages.
Ce comptoir de vente propose des produits de qualité et des poissons d’exception pêchés par nos marins dans les eaux des Terres Australes et Antarctiques Françaises. L’offre est enrichie par une sélection de produits de la mer haut de gamme provenant de partenaires reconnus pour leurs pratiques de pêche durable.
2017
Deuxième certification MSC
SAPMER obtient une deuxième certification MSC – Pêche durable qui reconnaît une nouvelle fois la durabilité de la pêcherie légine australe aux abords des îles Crozet.
2018
Création d’une base technique et logistique à Concarneau
Afin d’assurer une présence au cœur du berceau de la pêche au thon tropical en France, SAPMER ouvre sa nouvelle base technique et logistique à Concarneau, dans le Finistère.
Une nouvelle organisation se met en place, les opérations du pôle thon sont gérées depuis le bureau de Concarneau qui pilote la base logistique des Seychelles et une équipe de support à l’Ile Maurice.
2018
Le Cap Horn
Ancienne propriété de l’armement Cap Bourbon, le Cap Horn a rejoint la SAPMER en octobre 2018 pour remplacer le Croix-du-Sud.
Ce rachat permet à notre armement de disposer d’une flotte homogène de quatre sisterships composée de l’Albius, du Mascareignes III, de l’Île Bourbon et du Cap Horn.
2020
Troisième certification – Pêche durable
SAPMER obtient la certification MSC (Marine Stewardship Council) qui reconnaît la durabilité de la pêcherie langouste australe aux abords des îles Saint-Paul et Amsterdam.
- La population de la ressource est en bon état et en capacité de se renouveler
- Les bonnes pratiques mises en œuvre par les équipes SAPMER permettent de respecter l’écosystème et les autres espèces marines
- Les règles de gestion de la pêcherie permettent d’assurer une gestion durable de la ressource
2023 – Aujourd’hui
Une flotte 100% française
Entre 2023 et 2026, SAPMER recentre ses activités autour d’une flotte 100% française et opérant exclusivement dans les Terres Australes et Antarctiques Françaises. La compagnie conforte sa position d’acteur de référence de la pêche durable et responsable en s’appuyant sur une flottille de 5 navires de pêche performants.
Pêcherie Légine
4 palangriers
Pêcherie Langouste
1 Caseyeur
2024
Quatrième certification MSC
SAPMER obtient une quatrième certification MSC qui reconnaît pour la première fois la durabilité de la pêcherie du thon listao (bonite) dans les eaux tropicales de l’océan Indien.
Cette certification récompense le travail de toutes nos équipes autour des sujets de sécurisation des stocks de thons tropicaux, de réduction des prises accessoires et de protection des écosystèmes marins dans l’océan Indien.
2024
Renouvellement du Conseil d’Administration et élargissement de l’actionnariat
Début 2024, SAPMER ouvre une nouvelle page de son développement grâce à un élargissement de sa base actionnariale avec l’entrée au capital d’acteurs
réunionnais et une augmentation de capital pour renforcer ses fonds propres et investir pour le futur.
Société emblématique de la Réunion, ce nouveau départ permet à SAPMER de rester indépendante, de consolider son ancrage réunionnais avec un capital entièrement détenu par des intérêts réunionnais et de préserver l’intégrité de son périmètre d’activité, constitué de ses 3 pêcheries légine, langouste et thon.
Cap sur de nouveaux horizons
La SAPMER renforce sa solidité financière grâce à un apport en fonds propres. Cette augmentation de capital et l’arrêt des activités thonières en 2026 vont permettre d’initier le renouvellement de sa flotte de palangriers et de l’Austral.
Recentrée sur ses activités françaises dans les mers australes, désendettée, ses augmentations de capital approuvées et son Conseil d’Administration élargi, la SAPMER ouvre un nouveau chapitre de son histoire et de son développement !
SAPMER Aujourd’hui
5
Navires
La flotte SAPMER est composée de quatre palangriers congélateurs et un caseyeur
30
Pays
Reconnus pour leurs qualités d’exception, nos produits sont disponibles dans de nombreux pays
350
Employés
Passionnés de la mer, au service d’une pêche durable et respectueuse de l’environnement
94
Chiffre d'affaires
(Au titre de l’exercice 2025)
SAPMER est cotée en Bourse depuis 2009
